在2025年12月4日的汽车行业动态中，多项重要事件值得关注。

销量与市场表现方面，小米汽车的表现尤为抢眼。截至12月1日，小米汽车累计交付量已突破50万台大关，且连续三个月单月交付量超过4万台，展现出强劲的市场竞争力。同时，小米汽车计划在12月新增36家门店，进一步扩大其销售网络，为消费者提供更加便捷的服务体验。

造车新势力方面，鸿蒙智行和零跑汽车也取得了不俗的成绩。鸿蒙智行在11月份首次实现了月交付量超过8万台的壮举，而零跑汽车则再次突破了7万台的月交付量。此外，“蔚小理”三家造车新势力也在11月份均实现了单月交付量突破3万台的好成绩。

传统车企同样动作频频。梅赛德斯-奔驰携多款核心升级车型亮相2025广州国际车展，包括长轴距C级车、E级车、S级轿车以及多款SUV产品，进一步丰富了其产品线并提升了市场竞争力。极氪汽车则在广州车展上展示了其全系豪华车型，其中极氪9X与009组成的豪华9系双旗舰更是吸引了众多目光。

技术创新层面，理想汽车宣布将于年底推出行业首个防御性AES自动紧急转向系统，旨在提升车辆的安全性能。东风汽车与华为共同推出了全新汽车品牌“奕境”，并宣布首款车将于明年北京车展正式亮相。这一合作标志着双方在智能网联汽车领域的深度携手，有望为市场带来更多创新产品。

在国际市场上，特斯拉11月中国产车辆销量增长9.9%，显示出其在中国市场的强大影响力。同时，比亚迪在日本市场推出了首款插电式混合动力车，进一步拓展了其海外市场版图。

政策与行业动向方面，中国汽车经销商库存预警指数为55.6%，反映出经销商库存压力有所增大。针对此情况，各车企纷纷采取措施应对市场变化。例如，哪吒汽车正在招募托管方以寻求自救途径；国资车企则通过多维发力来稳定市场局势。

综上所述，当前汽车行业正处于快速发展变革时期，无论是新能源车企还是传统燃油车厂商都在积极布局未来发展战略。随着新技术不断涌现以及市场竞争日益激烈，整个行业将迎来更多机遇与挑战。